Снижение напряжения при пуске двигателя
Оценка провала напряжения на шинах подстанции при прямом пуске асинхронного двигателя и снижения его пускового момента — чтобы проверить, можно ли пускать крупный насос или компрессор от данного трансформатора.
S_st = √3 · U · K_i · I_nS_k = S_t / u_kΔU = S_st / (S_st + S_k)M_st / M_st,n = (1 − ΔU)²Учтено только сопротивление трансформатора: сопротивление питающей сети и кабеля увеличивают провал, а сложение модулей сопротивлений без учёта углов даёт небольшой запас. Нагрузка подстанции до пуска не учтена. Пусковой момент снижается пропорционально квадрату напряжения: у насосов, пускаемых на закрытую задвижку, запас обычно есть, у станков-качалок и поршневых компрессоров его нужно проверять. Если провал велик, применяют плавный пуск или частотный преобразователь.
Источник: Оценка по мощности короткого замыкания трансформатора (метод сложения сопротивлений)
Исходные данные
Единицу у поля можно сменить: значение пересчитается в единицы формулы автоматически.
Линейное напряжение на стороне двигателя: 380 В, 6 или 10 кВ.
По каталогу двигателя: при прямом пуске обычно 5–8.
По паспорту; масляные трансформаторы 6–10/0,4 кВ: до 400 кВ·А — около 4,5 %, 630–1 000 кВ·А — 5,5 %, 1 600–2 500 кВ·А — 6 %.
Конвертер единиц для этой формулыНапряжение · Сила тока · Полная мощность · Доли и проценты
- В1
- кВ0,001
- U_st — Напряжение на шинах при пуске–
- M_st — Пусковой момент, % от паспортного–
- S_st — Пусковая мощность двигателя–
Ещё в теме «Двигатели и трансформаторы»
Реактивная мощность конденсаторной установки для повышения коэффициента мощности от cos φ_1 до cos φ_2, и снижение тока и потерь в питающей линии.
Расчётная полная мощность нагрузки по установленной мощности, коэффициенту спроса и cos φ, и номинальная мощность трансформатора из стандартного ряда с учётом допустимой загрузки и числа трансформаторов на подстанции.
Синхронная частота вращения по частоте тока и числу полюсов, скольжение по паспортной частоте вращения и частота вращения при питании от частотного преобразователя — например, погружного двигателя ЭЦН или привода станка-качалки.
Результаты — инженерные оценки по стандартным формулам; для проектных решений сверяйте их с нормативами, проектной документацией и расчётами специалистов. Формулы, перенесённые из исходного набора расчётов, оставлены без изменений, а их ошибки описаны в примечаниях.